L’échappement est un mécanisme placé à la fin du rouage pour servir de liaison entre ce dernier et le régulateur. Son but, de ne laisser échapper les dents de la dernière roue qu’à des intervalles de temps réguliers, explique son nom.

Pour les amateurs de mécanique, ce Traité est un livre incontournable. Clair, précis, très agréable à lire, il rassemble et rend accessibles les études complexes écrites sur le sujet à cette époque par d’illustres auteurs tels que d’Aubusson, Coriolis, Hachette, Poncelet, Christian, etc. De nombreuses planches accompagnent l'ouvrage.

Toutes les marchandises du Languedoc, de Provence, d'Orient et des îles d'Amériques venaient à Paris en passant par Bordeaux.
Certaines compagnies maritimes n'hésitèrent pas à baptiser leurs navires du nom de grands crus bordelais.
Organisé comme un dictionnaire, illustré de nombreuses photos, ce livre sera un outil indispensable, facile à lire et très instructif pour tous ceux qui s’intéressent aux navires.

Deuxième édition du titre "Manuel du moteur Stirling pour le modéliste", considérablement mis à jour et augmenté de 8 nouveaux plans, (soit un total de 15) qui permettront aux amateurs de se lancer dans la conception et la fabrication des moteurs Stirling.

Petit livre très illustré présentant de nombreuses expériences réalisées avec ce petit générateur.

Le début de l'imprimerie, très joliment illustré.

Cet ouvrage clair et richement documenté retrace l‘extraordinaire épopée de la naissance et de la montée en puissance de l’état d’Alger face à l’empire des Habsbourg et à la monarchie française.

Cet ouvrage est une description historique de l’Égypte antique et du Proche-Orient. Cette étude très complète développe cinq parties : l’Égypte antique, l’Asie (le Proche-Orient) avant et après la conquête et la domination égyptiennes, l’Empire assyrien jusqu’à la période de la dynastie des Sargonides, les Sargonides et les Mèdes, et enfin l’Empire perse.

Les châteaux forts et forteresses sont indissociables du Moyen Âge. A la fois habitât, quartier général militaire, centre opérationnel, ces énormes bâtisses impressionnent par leur architecture et leur puissance.

Première et intégrale réédition de l’œuvre originale de 1827, avec la totalité de ses 17 planches. Un livre important, s’appuyant sur les travaux des plus grands maîtres horlogers de l’époque, dont Ferdinand BERTHOUD et Benjamin VULLIAMY.