Sciences & Techniques

Le thème abordé dans cet ouvrage est celui de la Transmission et transformation du mouvement et s’adresse à tous les amateurs du genre, qu’ils soient novices ou spécialisés. Une iconographie très importante – 560 gravures, illustrations et tableaux – vient compléter une étude précise et détaillée sur le sujet. L’ensemble de la cinématique est traité : embrayages, engrenages, cames, courroies, chaînes sont minutieusement expliqués, exemples et schémas à l’appui. Mais qu’on ne s’y trompe pas : il ne s’agit pas ici d’un catalogue répertoriant des mouvements mécaniques, mais d’un livre de mécanique sur les mouvements. H. Leblanc a voulu, comme il le souligne dans l’avant-propos, « faire passer sous les yeux du chercheur une importante collection de mécanismes types, classés et expliqués, parmi lesquels il pourra toujours retenir un exemple utilisable ». Nul doute qu’il a atteint son but. Voir quelques pages

La machine est un appareil destiné à transmettre des forces en mouvement, en produisant certaines transformations ; les organes sont les éléments qui la composent et permettent, par leurs diverses combinaisons, de réaliser ces transformations. A partir de cette définition claire et précise, J. Gary et A. Druot développent leur démonstration en six chapitres : les bielles, les manivelles, les excentriques et cames, les pistons, les presse-étoupes et enfin les organes de guidage. Afin de faciliter la lecture et rendre le texte encore plus explicite, les auteurs y ont incorporé de très nombreuses gravures rendant ce livre très agréable à parcourir. Volume Trois de la Construction mécanique et métallique, cet ouvrage propose une nouvelle façon d’aborder la mécanique industrielle, la rendant à la portée de tous.

Les amateurs de mécaniques anciennes vont trouver dans ce livre tous les éléments permettant d’identifier et réparer de nombreux problèmes, qu’ils soient de carburation, mécanique ou autres. Cet ouvrage, extrêmement détaillé, décortique littéralement les divers organes des motos ; même pour nos ateliers modernes, il peut être une aide précieuse pour tous ceux qui restaurent et dépannent les motos anciennes. Agrémentée de nombreuses gravures, cette réédition moderne donne de nombreuses astuces de dépannage et permettra ainsi, tant au mécanicien spécialisé qu’à l’amateur passionné de mécanique, de trouver des solutions adaptées.

Pour les amateurs de mécanique, ce Traité est un livre incontournable. Clair, précis, très agréable à lire, il rassemble et rend accessibles les études complexes écrites sur le sujet à cette époque par d’illustres auteurs tels que d’Aubusson, Coriolis, Hachette, Poncelet, Christian, etc. Cet ouvrage très documenté et conforme à l’original, guide aisément le lecteur grâce à de nombreuses planches et gravures qui enrichissent les démonstrations techniques. L’auteur rappelle des bases simples, telles que les unités de mesure, de poids, de distance, etc. pour développer ses explications, et l’amateur, le technicien, l’ingénieur y trouveront matière à leurs travaux et réflexions.

Daniel LYONNETDeuxième édition du titre "Manuel du moteur Stirling pour le modéliste", considérablement mis à jour et augmenté de 8 nouveaux plans, (soit un total de 15) qui permettront aux amateurs de se lancer dans la conception et la fabrication des moteurs Stirling.

Publié il y a plus de 80 ans, cet ouvrage reste actuel pour tous ceux qui sont attirés par les énergies naturelles car, même si les techniques et matériaux ont évolué, les principes de base restent identiques.

Ce cinquième volet de la série Nouvelle encyclopédie pratique des constructeurs passe en revue le tracé, le calcul et la taille des engrenages et vis sans fin. Pour mener à bien son ouvrage, René Champly a découpé ce livre en cinq parties : le calcul des engrenages, leurs applications, les machines à tailler, leur taille proprement dite et enfin divers procédés. Comme les autres titres de cette série, de nombreux schémas, gravures et photos accompagnent le texte permettant au lecteur une meilleure compréhension et une vision globale du sujet. Un livre qui plaira à tous les amateurs de mécaniques, de mouvements où à tous ceux qui s’intéressent à la technique en général.

Cet ouvrage présente, à l’intention des inventeurs, des amateurs et à tous ceux qui aiment la mécanique, une collection compréhensible et très complète, formant comme un dictionnaire, des combinaisons cinématiques. Ces Mouvements Mécaniques sont classés selon les résultats qu’ils permettent d’obtenir, le rôle qu’ils peuvent jouer, en un mot, selon leur « fonction ». Une même fonction peut faire l’objet de réalisations très différentes ; l’auteur les a groupées de façon que, pour chaque fonction, le lecteur puisse trouver rapidement tous les dispositifs possibles. Près de huit cents mécanismes sont ainsi décrits et représentés par un schéma très clair accompagné d’une légende. La classification originale utilisée par Vander Haeghen, la précision des illustrations et des textes apportera une aide considérable à tous ceux qui cherchent le moyen de réaliser une transformation de mouvement. Un livre à mettre vraiment entre toutes les mains.

Paliers, crapaudines, transmission, bielles...Ce petit livre, très accessible est un régal pour les passionnés de mécanique. Facile d’accès et clair, ces Notions de technologie mécanique démontrent les qualités d’enseignant de P. Beauvais, professeur de Technologie à l’École des Arts et Métiers de Lille. Destiné à l’origine aux candidats de cette grande école, cet ouvrage trouvera naturellement sa place dans la bibliothèque du mécanicien, de l’amateur ou de l’ingénieur. Abondamment illustré de 215 gravures, ce livre séduira immédiatement le lecteur car il y trouvera des solutions pratiques et des explications faciles et intéressantes à mettre en oeuvre. Un vrai plaisir.

Cet ouvrage regroupe en un seul volume les deux tomes originaux de la deuxième édition de L’Histoire de la machine à vapeur écrite en 1882 par Robert Henry THURSTON, professeur de mécanique à l’Institut polytechnique Stevens d’Hoboken, près de New-York. Il a été revu, annoté et augmenté d’une introduction par J. HIRSCH, professeur de machines à vapeur à l’École des Ponts et Chaussées de Paris.  Des prémices de Héron d’Alexandrie, de Worcester, Papin ou Savery aux premières machines de Newcomen, Beighton, Smeaton et bien sur James Watt, Robert Henry THURSTON nous guide dans cet univers passionnant qui a bouleversé notre mode de vie. Superbement illustré de plus de 150 dessins et gravures, il nous montre l’évolution de ce fantastique moyen de transformer l’eau et le feu en énergie motrice. Des premières applications industrielles pour élever l’eau aux fabuleux moyens de transport qui ont révolutionné le XIXème siècle, Thurston passe en revue les locomotives, les locomobiles, la navigation à vapeur et toutes ces autres inventions du génie humain qui ont permis la révolution industrielle.    Robert Henry THURSTON est né aux Etats-Unis le 25 Octobre 1839, à Providence dans l’État de Rhode Island et est mort le 25 Octobre 1903, à Ithaca, État de New York.

Troisième volume devant former la Nouvelle Encyclopédie Pratique des Constructeurs, cet Organes de transmission traite tout particulièrement des arbres de transmission, des accouplements, des paliers, des changements de vitesse, etc. Très complet et illustré de 200 gravures et schémas, cet ouvrage permettra aux amateurs de mécanique ou de modélisme d’étudier, voire de reproduire certains éléments de transmission ; à partir de formules et de méthodes de calcul simples, chacun pourra calculer le type de courroies à utiliser ou leur résistance et pourquoi pas, fabriquer ses propres organes de transmission. Un ouvrage précis et clair, indispensable dans une bibliothèque technique.

Véritable manuel d'utilisation et d'entretien d'une machine à vapeur, sous forme de questions et réponses.25 gravures.