Sciences & Techniques

Véritable réédition
Tous les organes permettant à une machine de fonctionner tels que les bielles, engrenages, pistons, robinets, soupapes, paliers, etc… sont détaillés et complétés par un schéma très explicite.Un livre à garder dans sa bibliothèque.

Réédition de l'édition originale de 1951
Ce petit ouvrage présente de façon claire l'importance de la contribution des ingénieurs français à la conception et au développement des moteurs alternatifs à combustion interne.

Réédition de l'édition originale de 1918
Écrit en 1918, ce livre traite en profondeur du moteur rotatif, depuis ses principes de fonctionnement jusqu’à son installation sur un appareil et les essais.Bien que cet ouvrage ait été publié il y a plus d’un siècle, il reste une référence historique pour tous ceux qui s’intéressent aux techniques aéronautiques anciennes et plus spécialement aux moteurs rotatifs.

Réédition de l'édition originale de 1923
Indissociable de l’univers motoriste, le moteur deux temps eût son heure de gloire, notamment en équipant les engins de compétition, tout particulièrement les motos, et ils continuent à être présents aujourd’hui dans des petits équipements tels que les tondeuses à gazon, les tronçonneuses, les scooters, etc.

Réédition de l'édition originale de 1928
Très explicite, très clair et très plaisant à lire, cet ouvrage abondamment illustré de magnifiques gravures séduira les amateurs de mécanique et tous ceux qui veulent connaître l’univers du moteur à explosion.

Réédition de l'édition originale de 1943
Ce petit ouvrage n’est pas destiné aux techniciens ni aux professionnels de la mécanique, mais bien au grand public, ou toute personne curieuse des choses de l’automobile. Très clair et bien illustré, il permettra à chacun de découvrir ou mieux connaître ce type de moteur au succès planétaire.

Édition originale.
La singularité du « Clos Serpollet » tient au choix de l’auteur à retracer la vie des géniaux inventeurs sous l’angle exclusif des brevets déposés successivement sur une durée de 27 années.

Réédition de l'édition originale de 1917
Naissance et développement des moteurs d'avion, principalement enFrance. La guerre de 1914-1918 ayant été un laboratoire de recherches et de tests grandeur nature, la préface de Philippe Wodka-Gallien prend tout son sens et s'insère tout naturellement dans cet ouvrage.
Préface de Philippe Wodka-Gallien,membre de l’Institut Français d’Analyse Stratégique.

Réédition de l'édition originale de 1912
Petit ouvrage retraçant le démarrage fulgurant de ce moteur original, adopté par des grandes marques automobiles de l'époque telles que Panhard Levassor, Mercedes, Daimler, etc.. et terrassé par des coûts de fabrication trop élevés.

Véritable réédition !
Tout savoir sur le régulateur et le distributeur de vapeur, organes essentiels pour la bonne marche d'une machine à vapeur. Très illustré et technique. Les vaporistes apprécieront...

NOUVEAU !
Dixième numéro de l’Encyclopédie pratique des constructeurs qui en compte vingt, destinée avant tout au grand public. Facile et intéressant.