Conformément à l'arrêté publié au Journal officiel le 7 avril 2023, les frais de port sont dorénavant de 3€ pour toute commande inférieure à 35€, et de 0,01€ pour toute commande supérieure.
Extraits de la célèbre série "Le Tour du Monde, nouveau journal des voyages" publiée sous la direction d'Édouard CHARTON, ces textes, entièrement recomposés, ont conservé leurs magnifiques illustrations réalisées par les célèbres artistes de l'époque tels que Edouard Riou, Gustave Doré, etc. et qui ont grandement participé au succès de cette édition qui s'est étalée de 1860 à 1911, sans interruption.
Réédition de l'édition originale de 1923 Indissociable de l’univers motoriste, le moteur deux temps eût son heure de gloire, notamment en équipant les engins de compétition, tout particulièrement les motos, et ils continuent à être présents aujourd’hui dans des petits équipements tels que les tondeuses à gazon, les tronçonneuses, les scooters, etc.
Réédition de l'édition originale de 1928 Très explicite, très clair et très plaisant à lire, cet ouvrage abondamment illustré de magnifiques gravures séduira les amateurs de mécanique et tous ceux qui veulent connaître l’univers du moteur à explosion.
Réédition de l'édition originale de 1943 Ce petit ouvrage n’est pas destiné aux techniciens ni aux professionnels de la mécanique, mais bien au grand public, ou toute personne curieuse des choses de l’automobile. Très clair et bien illustré, il permettra à chacun de découvrir ou mieux connaître ce type de moteur au succès planétaire.
Réédition de l'édition originale de 1922 La gnomonique est l’étude et la pratique de la conception et de l’utilisation des cadrans solaires. Cet ouvrage, très détaillé, explicite et accompagné de nombreux schémas permettra à chacun de construire son propre cadran solaire.
Édition originale. La singularité du « Clos Serpollet » tient au choix de l’auteur à retracer la vie des géniaux inventeurs sous l’angle exclusif des brevets déposés successivement sur une durée de 27 années.
Réédition de l'édition originale de 1938. Suite du tome I (L’horloger), cet ouvrage traite essentiellement du mécanisme de fonctionnement des sonneries.
Réédition de l'édition originale de 1913. Ouvrage fondamental, technique et historique sur les échappements, mécanismes essentiels dans la fabrication des horloges et des montres mécaniques.
Réédition de la onzième édition. Depuis sa parution, le succès de L’horloger à l’établi ne s’est pas démenti et il est resté un ouvrage de référence pour l’horloger réparateur comme du repasseur. Ce livre est avant tout une aide pratique pour tous les amateurs et les professionnels.
Réédition de l'édition originale de 1917 Naissance et développement des moteurs d'avion, principalement enFrance. La guerre de 1914-1918 ayant été un laboratoire de recherches et de tests grandeur nature, la préface de Philippe Wodka-Gallien prend tout son sens et s'insère tout naturellement dans cet ouvrage. Préface de Philippe Wodka-Gallien,membre de l’Institut Français d’Analyse Stratégique.
Réédition de l'édition originale de 1912 Petit ouvrage retraçant le démarrage fulgurant de ce moteur original, adopté par des grandes marques automobiles de l'époque telles que Panhard Levassor, Mercedes, Daimler, etc.. et terrassé par des coûts de fabrication trop élevés.
Réédition de l'édition originale de 1867 Ce petit traité concerne essentiellement l’échappement à cylindre, avec des explications claires et précises pour pouvoir en assurer son entretien, voire sa fabrication. .
Édition originale 2023 Très bel ouvrage écrit par un maître horloger. Magnifiquement illustré, précis et très clair, ce livre ravira aussi bien les amateurs que les spécialistes et professionnels de l'art.
